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產(chǎn)品知識

一保養(yǎng)就“智昏” 以下幾點要記牢

發(fā)布時間:2021-10-12 15:53:22 人氣:301

        液壓系統(tǒng)作為攪拌泵車的“心臟”,它的健康與否,同其他設備的泵送效果息息相關(guān)。湖南天拓的攪拌泵車,采用了日本川崎和力士樂德國的油泵,液壓系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠、油溫低,但是,一臺高效施工的混凝土設備,想要工作順利的進行,日常的維護和保養(yǎng)是絕對不能少的。

 

        攪拌泵車要“換血”,對于車主來說,主動權(quán)或許還真由不得你,想要 "油"我做主,可以掌握一些小技巧,這樣,既不會和保養(yǎng)的廠家因為信息不對稱而產(chǎn)生矛盾,也更有利于督促維保師傅仔細完成任務,覺得遇到行家了。而不是應付車主。
 
        首先,舊機油不論抽還是放,都要處理干凈。前期的工作,包括展開各支腿油缸,包括擺動、伸縮、垂直油缸等;然后展開大臂油缸,其余臂架油缸收縮到位;接下來檢查活塞桿,檢查泵送油缸活塞桿是否有拉傷跡象,如有問題,可以一并更換;順便檢查油箱各油口連接處,是否有漏油、開裂等現(xiàn)象。而在換機油的時候,我們都知道,舊的機油要先抽出來,而且殘留的舊機油越少越好,因為,對于新機油使用情況影響比較大的就是舊機油沒有抽干凈,因此,在師傅幫你抽機油的時候,一定要和師傅說好,讓他盡可能的抽干靜,在師傅幫你放機油的時候,要求師傅幫你最放個10幾分鐘,時間久一點也沒有關(guān)系,最重要的就是一定要放干凈。

 

        第二一點,有些車主在保養(yǎng)的時候只換機油,卻忽視了油箱的清洗。重工設備不同于一般的家用轎車,家用轎車可以不用清洗油箱,重工設備是使用柴油的,俗話說“七分養(yǎng)三分修”車子最應該注意的就是保養(yǎng),內(nèi)部更是不能忽視,所以建議大家,不管車子開多久,記得清理油箱這個地方,免去以后大保養(yǎng)花更多的錢。我們在油箱清洗的時候,在拆掉油箱底部防水隔板之后,用海綿吸出油箱內(nèi)多余柴油或煤油,注意:此時的動作是“吸”、“粘”,并非“擦”;用柴油或煤油清洗液壓油箱,清洗工具可選用油漆刷等;最后用面團“粘”出油箱內(nèi)殘余雜質(zhì),一定要“粘”干凈。這樣既可以深入油箱內(nèi)部,有效清潔縫隙處各種污漬,又可以清洗又可以保養(yǎng),快速洗干凈你的車,有效保護油箱,以養(yǎng)代修,拯救愛車,讓設備如新一般。

 

        最后一點,就是一些零散元件的清洗,比如液壓閥、閥塊清洗:在液壓系統(tǒng)嚴重卡滯的情況下才建議清洗液壓閥、閥塊等;過濾器殼體清洗:用煤油或柴油清洗過濾器殼體,必須清洗干凈;多路閥清洗:在臂架卡滯的情況下,必須認真清洗多路閥。
 
        所以,工欲善其事,必先利其器,只有把前期的排放廢油和關(guān)鍵部件清洗做到位,才能讓更換機油達到真正的目的,要不然,倉促更換油品,就像女孩子卸妝沒卸干凈,到時候會產(chǎn)生皮膚問題。


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