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攪拌泵車,感受不同品牌之間的參差

發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 16:29:10 人氣:829

        之前有客戶咨詢攪拌泵車的時(shí)候,會(huì)問(wèn)到一些相對(duì)專業(yè)的問(wèn)題,比如說(shuō)湖南天拓的攪拌泵車,液壓系統(tǒng)是選擇開(kāi)式的還是閉式的?其實(shí)開(kāi)式也好,閉式也罷,最終影響的是主油泵的工作效率。
 

        只有油泵的出油和回油流量相同時(shí),才有可能應(yīng)用閉式系統(tǒng)。要滿足這一條件,系統(tǒng)的執(zhí)行元件通常是液壓馬達(dá)或者交替往返的一對(duì)油缸。閉式系統(tǒng)不需要太大的油箱,換向瞬間沖擊較小,變量控制方便,污染較小,適合用于大流量系統(tǒng)。目前德國(guó)大象、中聯(lián)重科、徐工泵車用的是閉式系統(tǒng),

 

        液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,軸承和配油盤等部件由于運(yùn)動(dòng)摩擦將不可避免地發(fā)熱,這些熱量逐漸傳遞給周圍的液壓油,會(huì)使液壓油的溫度逐漸升高,粘度逐漸降低。一段時(shí)間后,我們可以調(diào)整液壓泵斜盤發(fā)生比較小的角度變化,使液壓油發(fā)生流動(dòng),從而將溫度較高的液壓油輸送給液壓回路。液壓馬達(dá)和管路中的油液,由于對(duì)流和傳導(dǎo)而逐漸變熱。
 
        但,隨著系統(tǒng)油溫逐漸升高,對(duì)液壓元件的要求也比較高,必須使用價(jià)格較高的閉式油泵。通常在工程機(jī)械的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(起重機(jī)除外),混凝土泵送等設(shè)備上,使用閉式系統(tǒng)。

 

        對(duì)于閉式系統(tǒng)的天泵,在低排量狀態(tài)下啟動(dòng)泵送動(dòng)作。保持5—8分鐘,然后可以直接設(shè)定到正常泵送排量。
 
        對(duì)于開(kāi)式系統(tǒng)的天泵,國(guó)內(nèi)市場(chǎng),主要是三一重工在用的是開(kāi)式系統(tǒng)。將泵送排量由“零”的位置逐漸提升,這時(shí)換向閥開(kāi)始工作,換向閥之后的液壓油流回油箱,整個(gè)泵送液壓系統(tǒng)的油溫逐漸升高。排量提升一定要逐級(jí)遞進(jìn),并且在每個(gè)排量級(jí)別上至少保持2—3分鐘,直至達(dá)到正常泵送排量。整個(gè)過(guò)程大概用時(shí)15—20分鐘。

 

        車載式混凝土設(shè)備高效節(jié)能,在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),攪拌泵車已經(jīng)取代拖載式混凝土設(shè)備,成為市場(chǎng)主流。而混凝土泵車液壓系統(tǒng)是開(kāi)式和閉式?jīng)]有絕對(duì)的好和不好,所以,客戶可以根據(jù)不同情況選用開(kāi)式還是閉式。閉式系統(tǒng)的壓力大且壓力損失小,換向的沖擊小,工作起來(lái)相對(duì)安靜,液壓油的用油量少,但液壓油溫略高;開(kāi)式系統(tǒng)壓力損失大,沖擊力大,工作起來(lái)噪音大,但液壓油溫稍低,清潔度高!
 


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